“Порт Логистик” обеспечит защиту объектов транспортной инфраструктуры Морской порт Выборг станет одним из пионеров внедрения ГИС “Мир”, предназначенной для защиты объектов транспортной инфраструктуры от незаконного вмешательства.

Этот вопрос обсуждался 2 июля на рабочем совещании в стенах Санкт-Петербургского филиала ФГКУ Росгранстрой с участием представителей пограничного управления по СПб и ЛО и Росгранстрой.

В рамках совещания были рассмотрены вопросы обустройства пункта пропуска Выборг комплексной системой безопасности, системой видеонаблюдения, которые являются приоритетными в рамках обеспечения режима пункта пропуска и порта в целом.

Данный вопрос также стал актуальным после первого выступления министра транспорта Евгения Дитриха на заседании коллегии Росморречфлота, состоявшегося 29 июня, отмечает компания. Тогда министр заявил, что: “Вопрос транспортной безопасности многогранный, должен решаться комплексно и планомерно, с использованием инноваций и интеллектуальных транспортных систем”.

Со своей стороны, ООО “Порт Логистик” намерено оказывать всяческое содействие, в том числе с предоставлением безвозмездно дополнительных площадей в зданиях и необходимой инфраструктуры для внедрения ГИС “Мир”.

Также ООО “Порт Логистик” был предложен к рассмотрению вариант изменения пределов МПП Выборг с целью приведения его территории в соответствие с постановлением правительства РФ от 7 апреля 2008 г. № 253.

Как показывает практика, в Большом порту Санкт-Петербурга, границы самого порта не обязаны совпадать с зоной пункта пропуска. Для пункта пропуска достаточно включить только зону пограничного и таможенного контроля, то есть, то место, где обеспечивается контроль над перемещением грузов и людей через государственную границу, после чего схему этой зоны нужно согласовать с межведомственной комиссией. Сама процедура до издания приказа Минтранса может занять полгода.

На сегодня ООО “Порт Логистик” является единственным оператором морского грузового терминала в порту Выборг. Порт предлагает услуги по перевалке генеральных, навалочных грузов (минеральные удобрения, уголь, руда, лес, чугун, металлом и металлоконструкции), пищевых и химических наливных грузов. Грузы поступают в порт морскими и речными судами, автомобильным и железнодорожным транспортом. Порт имеет грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу РФ.

по материалам информационного агентства ТАСС.

Источник: http://tass.ru/ekonomika/5346323